C4.4 انژکتور 370-7286

پاسخ: این ویژگی ذاتی موتورهای تزریق مستقیم است. از آنجا که انژکتورها سوخت را مستقیماً به داخل سیلندر می پاشند، نمی توانند پشت دریچه های ورودی واقع در سمت منیفولد ورودی را شستشو دهند. بخار روغن و ناخالصی های سیستم تهویه میل لنگ مستقیماً به دریچه های ورودی خشک می چسبند و رسوبات کربن را تشکیل می دهند. رسوبات کربن در بالای پیستون عمدتاً از مقادیر کمی از "دیوارهای مرطوب" ناشی می شوند که اجتناب از آنها در طول فرآیند تزریق و نشت روغن دشوار است. اگرچه طراحی چرخشی 370-7286 به طور قابل توجهی اتمیزاسیون را بهبود می بخشد و دیواره های مرطوب را کاهش می دهد، اما نمی تواند این مشکل را به طور کامل برطرف کند. استفاده منظم از افزودنی‌های بنزین حاوی PEA (پلی‌ترامین) یا تمیز کردن سیستم ورودی با تراشه‌های پوست گردو، روش‌های پیشگیری و نگهداری موثر است.

پاسخ: علائم عبارتند از دشواری شروع در هوای سرد، لرزش در حالت آرام، تکان دادن شتاب و افزایش مصرف سوخت. مراحل تشخیصی توصیه شده به شرح زیر است:
از یک ابزار تشخیصی برای خواندن کدهای خطای مربوطه استفاده کنید (مانند P0171 System Too Lean، P030X Cylinder Misfire).
مقادیر-درازمدت و کوتاه مدت-ترمیم سوخت را رعایت کنید. اگر مقدار تریم برای یک گروه سیلندر خاص به طور مداوم بالا یا پایین باشد، ممکن است انژکتور سوخت مربوطه مشکل داشته باشد.
آزمایش فشار سیلندر را برای رد مشکلات مکانیکی انجام دهید.
مقاومت کویل انژکتور سوخت را اندازه گیری کنید.
انجام آزمایش‌های جریان و اتمیزه کردن بر روی یک تستر تمیزکننده انژکتور سوخت اختصاصی GDI. این دقیق ترین روش تشخیصی است.

ج: نکات زیر باید مورد توجه قرار گیرد:
همه مهر و موم ها را تعویض کنید: واشر فلزی بالا و پایین و حلقه های O{0}(در صورت وجود) باید استفاده شود. برگشت ناکافی واشرهای قدیمی ممکن است منجر به آب بندی ضعیف، نشت روغن یا نشت هوا شود.
سوراخ های نصب را تمیز کنید: سوراخ های نصب انژکتور سوخت روی سرسیلندر را با دقت تمیز کنید و تمام رسوبات کربن و ناخالصی ها را از بین ببرید.
نصب را روغن کاری کنید: برای تسهیل نصب و جلوگیری از پیچش، مقدار کمی روغن موتور تمیز را روی حلقه O{0}} بمالید.
سفت کردن بر اساس مشخصات: از آچار گشتاور استفاده کنید و کاملاً مطابق با گشتاور و زاویه مشخص شده در دفترچه راهنمای سرویس (در صورت وجود) سفت کنید.
تنظیم مجدد مقدار آموخته شده را انجام دهید: پس از تعویض، ممکن است لازم باشد از یک ابزار تشخیصی برای پاک کردن مقادیر سازگاری سوخت استفاده کنید و به ECU اجازه می دهد تا پارامترهایی مانند سرعت دور آرام را دوباره یاد بگیرد.