انژکتور Caterpillar C{0}} Fuel Injector 350-7555 For Caterpillar CAT C12 C10 Engine 345B 365B Excavator 730 Truck انژکتور اصلی جدید

انژکتور سوخت 350 سری C10 aterpillar 350-7555 یک EUI (انژکتور واحد کنترل الکترونیکی) با کارایی بالا است که به‌طور خاص برای برآورده کردن سخت‌گیرانه‌های خاص OEM از c-موتور اتره‌پیلار C10، تمرکز سوخت فوق‌العاده بر روی دیزل طراحی شده است. افزایش-دوام در دمای بالا، عملکرد عالی ضد گرفتگی{10}}و عملکرد پایدار در محیط‌های سخت و سنگین{14}}با گرد و غبار بالا، رطوبت بالا، تغییرات بار مکرر و تغییرات شدید دما. به عنوان یکی از اجزای حیاتی سیستم تامین سوخت موتور، عملکرد "سوئیچ" تزریق سوخت نهایی را اجرا می کند، سیگنال های پالسی را از ECU برای کنترل دقیق زمان، کمیت و مدت پاشش سوخت دریافت می کند، به طور موثر تاخیر دریچه گاز را حذف می کند و خروجی توان خطی را تضمین می کند، که برای عملکرد پایدار موتورهای توربوشارژ در شرایط کاری پیچیده C10 ضروری است. این انژکتور از فولاد آلیاژی مبتنی بر{15}}حرارت با استحکام بالا-فولاد آلیاژی مبتنی بر نیکل- (Nimonic 75) با{19}}ماشینکاری دقیق CNC و فناوری تصفیه سطحی پاشش شعله مافوق صوت ساخته شده است، این انژکتور استحکام ساختاری استثنایی-مقاومت در برابر ساییدگی، مقاومت در برابر شعله و حرارت فوق العاده{21} را تضمین می کند. پوشش کاربید تنگستن یک لایه محافظ صاف و متراکم با سختی HRC61-63 تشکیل می‌دهد که دارای چسبندگی قوی، مقاومت عالی در دمای-و بدون مشکل پوسته‌شدگی است، به طور موثر از سایش سطح، خوردگی و تجمع ناخالصی جلوگیری می‌کند، عمر سرویس را به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهد و امکان ساخت مجدد را فراهم می‌کند. عملکرد ثابت تحویل سوخت را در محیط‌های عملیاتی سخت مانند ماشین‌آلات ساختمانی، کامیون‌های{29}مسافت طولانی، تجهیزات تولید برق صنعتی و وسایل نقلیه معدنی حفظ می‌کند. این نازل مجهز به یک نازل 7 سوراخ شده با دقت 7 سوراخ شده (حداقل اندازه دهانه 120 میلیمتر) با قابلیت اتمیزه کردن فشار بالا 700 بار، از ساختار شیر توپی ضد گرفتگی استفاده می کند که عملکرد صاف و مرکزی را به صورت خودکار انجام می دهد. متقابل-برای جلوگیری از انسداد ناشی از گرد و غبار و ناخالصی‌ها، دستیابی به اتمیزه‌سازی فوق‌العاده ریز سوخت (قطر ذرات سوخت به یک{37}}هزارم میلی‌متر) و اندازه‌گیری دقیق سوخت—این کیفیت اتمیزه‌سازی برتر، بازدهی سوخت را به حداکثر می‌رساند-با اختلاط مجدد سوخت، کاهش راندمان سوخت را افزایش می‌دهد. مصرف سوخت و آلاینده‌های مضر (NOx و PM)، در حالی که توان خروجی موتور و پایداری عملیاتی را حتی در شرایط کاری طولانی‌مدت-بالا-، دمای پایین-و گرد و غبار افزایش می‌دهد، با استانداردهای آلایندگی بالاتر مشابه الزامات یورو Ⅳ و کاهش اتکا به سیستم‌های اگزوز با هزینه{43}بالا{43}. این دستگاه دارای واشرهای فلزی با دوام بالا-کارخانه نصب شده-از نوع J{51} (نوار گرافیتی منعطف پیچیده شده با فولاد ضد زنگ 316L، سری کلاس 5) و اجزای شیر الکترومغناطیسی ماشینکاری شده دقیق-با بهینه سازی شده توسط نیروی متعارف بهینه شده توسط نیروی مغناطیسی 30 درصد افزایش یافته است. انژکتورها) برای اطمینان از نشتی صفر-و عملکرد پایدار سوپاپ حتی تحت نوسانات شدید فشار (تا فشار گذرا تا 380 مگا پاسکال)، با واشر الزامات آب بندی فشار بالا-موتورهای توربوشارژ. برای تضمین راه‌اندازی سرد مطمئن (حتی در -65 درجه بدون سیستم‌های گرمایش اضافی) و عملکرد پایدار طولانی‌مدت حتی در بازه‌های دمایی فوق‌العاده 2-0 درجه (2-0 درجه حرارت)، 100% آزمایش‌های عملکردی قبل از حمل و نقل (مطابق با استاندارد JB/T4730.3) از جمله تحویل سوخت، تأیید فشار و زمان{63} انجام می‌شود. مسائل مربوط به انتشار در دمای پایین 350-7555 به عنوان یک انژکتور جایگزینی مستقیم که مطابق با استانداردهای ISO 9001 و IATF 16949 است، برای موتورهای C10 توربوشارژ و خنک‌کننده داخلی طراحی شده است، کاهش زمان خرابی برنامه‌ریزی نشده، افزایش عمر سرویس سیستم سوخت موتور، و ارائه راه‌حل‌های تعمیر و نگهداری مقرون‌به‌صرفه برای اپراتور موتور و شماره موتور C10 برای تعمیر و نگهداری قطعات C. 3507555 و 166-0219.