انژکتور دیزل 23670-0E010 با طراحی ساختاری منحصربفرد مخصوص سری Denso G4، عمدتاً از اجزای اصلی زیر تشکیل شده است:
* **مجموعه شیر برقی:**از سیم پیچ برقی با مقاومت پایین-(0.2-0.3Ω)، با زمان پاسخ کمتر یا مساوی 1 میلی ثانیه، بر خلاف طراحی با مقاومت بالا بوش.
* **مجموعه شیر سوزنی:**دریچه سوزنی و بدنه سوپاپ دقیق-، با استفاده از فرمول مواد اختصاصی Denso و فرآیند عملیات حرارتی برای مقاومت در برابر سایش برتر.
* **سیستم پیستون کنترل:**یک ساختار کنترل سروو هیدرولیک که حرکت دقیق سوپاپ سوزنی را از طریق تغییر در فشار محفظه کنترل به دست می آورد.
* **انژکتور سوخت:**ساختاری چند سوراخ- با طرح نازل و زاویه بهینه شده برای محفظه احتراق موتور تویوتا 1GD.
* ** اجزای آب بندی:**از مواد و ساختار آب بندی اختصاصی Denso استفاده می کند و عملکرد آب بندی بالاتری را تضمین می کند.
پارامترهای محصول
|
مدل |
شماره قطعه اصلی 23670-0E010 Denso |
|
موتور قابل اجرا |
تویوتا 1GD-FTV (2.8 لیتر دیزل) اتومبیل مسافری/SUV دیزلی |
|
روش نصب |
نصب سرسیلندر به یک صفحه گیره مخصوص نیاز دارد |
|
مقاومت سیم پیچ برقی |
0.2-0.3Ω (نوع مقاومت کم)، اندازه گیری شده در دمای اتاق (20 درجه) |
|
ولتاژ عملیاتی |
12V/24V (بسته به مدل خودرو) |
|
درایو جریان |
8-12A پیک جریان |
|
زمان پاسخگویی |
کمتر یا مساوی 1 میلی ثانیه زمان باز شدن شیر برقی |
سوالات متداول
س: تفاوت بین مدل های 23670-0E010، 23670-11050 و 295700-0550 چیست؟
پاسخ: تفاوتهای کلیدی در سیستم مدل و سناریوهای برنامه نهفته است. 23670-0E010 متعلق به سری Denso G4 است، 23670-11050 مدل دیگری در سری Denso G4 است (به طور بالقوه با سالهای مختلف یا نسخههای ECU سازگار است)، و 295700-0550 G4S متعلق به سری Denso است. اگرچه همه آنها تحت نام تجاری Denso هستند، سری های مختلف در پارامترهای شیر برقی، فرمت کد کالیبراسیون و داده های کالیبراسیون ECU متفاوت هستند و به طور مستقیم قابل تعویض نیستند. هنگام تعویض، نسخه ECU موتور و کد کالیبراسیون انژکتور باید تأیید شود. در غیر این صورت، مشکلاتی مانند انحراف پاشش سوخت و خطاهای ECU ممکن است رخ دهد. توصیه می شود از تجهیزات تشخیصی حرفه ای برای خواندن اطلاعات انژکتور برای تایید سازگاری استفاده کنید.
س: این انژکتور با کدام مدل های خودرو و موتورهای خاص سازگار است؟
پاسخ: 23670-0E010 عمدتاً با موتور 1GD-FTV (2.8 لیتر دیزل) تویوتا، به ویژه برای مدلهای 2015 و نسخههای دیزلی تویوتا هایلوکس، پرادو و لندکروزر سازگار است. توجه: دادههای کالیبراسیون ECU ممکن است بین سالهای خودرو متفاوت باشد و حتی با یک مدل موتور ممکن است کدهای کالیبراسیون انژکتور متفاوتی مورد نیاز باشد. قبل از استفاده واقعی، VIN، نسخه ECU و کدهای کالیبراسیون انژکتور خودرو باید تأیید شود. فقط به مدل موتور تکیه نکنید.
س: چگونه می توان تفاوت بین سری های مختلف انژکتور Denso را شناسایی کرد؟
A: مدل های انژکتور را می توان از طریق موارد زیر شناسایی کرد:
کد مدل: مدلهای انژکتور دنسو معمولاً با «23670»، «295700» و غیره شروع میشوند، اما قوانین کدگذاری پسوند بین سریها متفاوت است.
علائم ظاهری: محفظه های انژکتور معمولاً دارای علامت های سری (به عنوان مثال، G4، G4S) و برچسب های کد کالیبراسیون هستند.
پارامترهای الکتریکی: اگرچه مقادیر مقاومت مشابه هستند (0.2-0.3Ω)، اما ممکن است تفاوت های جزئی در پارامترهایی مانند ویژگی های پاسخ شیر برقی و جریان درایو بین سری های مختلف وجود داشته باشد.
فرمت کد کالیبراسیون: فرمت کد کالیبراسیون (کد QR یا کد دیجیتال) و روش خواندن بین سری های مختلف انژکتور متفاوت است.
الزامات تطبیق ECU: فرآیند تطبیق ECU پس از تعویض ممکن است متفاوت باشد. برخی از مدل ها به تجهیزات تخصصی برای یادگیری کد نیاز دارند.
تگ های محبوب: انژکتور دیزل 23670-0e010، تامین کنندگان انژکتور دیزل چین 23670-0e010, انژکتور دیزل ۲۳۶۷۰ ۰E۰۹۰, انژکتور دیزل ۲۳۶۷۰ ۱۱۰۲۰, انژکتور دیزل ۲۳۶۷۰ ۱۱۰۴۰, انژکتور دیزل ۲۳۶۷۰ ۱۱۰۵۰, دیزل, انژکتور eup
